Sensore Pressione Olio VDO Veratron Esclusivo

Prima di ordinare, verifica che il quadro strumenti a bordo sia predisposto per un indicatore di pressione olio compatibile VDO/Veratron: il sensore da solo trasmette il segnale, ma serve uno strumento indicatore abbinato per poterlo leggere in plancia.

Il sensore di pressione olio VDO misura la pressione dell’olio motore e la trasmette allo strumento indicatore tramite segnale resistivo. Si avvita direttamente sul basamento o sul circuito olio del motore, nel punto previsto dal costruttore.

È disponibile in versioni che si distinguono per pressione massima rilevabile (5, 10 o 25 bar), tipo di filetto di montaggio (1/8″ x 27 NPTF o M10 x 1) e tipo di uscita elettrica: 1 polo, 1 polo con contatto allarme, oppure 2 poli.

A chi è rivolto

A chi deve sostituire un sensore di pressione olio guasto su un motore già equipaggiato con strumentazione VDO o Veratron, o installare un indicatore di pressione olio scegliendo il sensore corretto per il proprio motore.

Quando e perché sceglierlo

La scelta va fatta in base a tre dati del motore: la pressione massima di esercizio dell’olio (5, 10 o 25 bar), il filetto della sede di montaggio sul basamento (1/8″ NPTF o M10x1) e il tipo di segnale richiesto dallo strumento in plancia (1 polo semplice, 1 polo con soglia di allarme, o 2 poli per doppia lettura/allarme separato).

Caratteristiche principali

• Sensore di pressione olio motore
• Segnale resistivo compatibile strumentazione VDO/Veratron
• Montaggio a vite diretto su basamento o circuito olio

Misure disponibili