Elica di Prua Vetus Bow Thruster 125/160 Kgf Promozione

L’elica di prua Vetus Bow Thruster è un propulsore trasversale per la manovra della barca in banchina, composto da motore ed elica. Il giunto flessibile antivibrante tra piedino e motore riduce le vibrazioni durante il funzionamento. L’elica singola limita la turbolenza nel tunnel, mentre il design delle pale è studiato per ridurre cavitazione e rumore. Gli ingranaggi a spirale contengono il rumore della trasmissione e l’elica in plastica anticorrosione è robusta e leggera.

È disponibile nelle versioni 125 Kgf a 12V, 125 Kgf a 24V e 160 Kgf a 24V, con potenza rispettivamente di 5,7 kW e 7,0 kW.

A chi è rivolto

Indicato per chi vuole installare un’elica di prua per facilitare le manovre in banchina, scegliendo tra alimentazione a 12V o 24V e tra due livelli di spinta, 125 o 160 Kgf, in base alla lunghezza e al tipo di scafo.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie la versione da 125 Kgf per imbarcazioni più contenute, e quella da 160 Kgf quando serve maggiore spinta su scafi più lunghi, valutando anche se la barca è dislocante o planante secondo i limiti indicati per ciascun modello. Il kit comprende solo motore ed elica: va completato con tunnel, pannello di comando, cavo, fusibile e portafusibile.

Caratteristiche principali

• Giunto flessibile antivibrante tra piedino e motore
• Facile installazione
• Elica singola per minore turbolenza nel tunnel
• Design delle pale che riduce cavitazione e rumore
• Elica in plastica anticorrosione, robusta e leggera
• Ingranaggi a spirale per ridurre il rumore della trasmissione
• Da completare con tunnel, pannello, cavo, fusibile e portafusibile

Misure disponibili